2016 年 6 月 19 日，随着联合勘路队员的集合，新一年的中国越野拉力赛正式进入紧张的倒计时状态，大越野连续 3 年的成功举办，征途体育朱晨光全力配合外方联合勘路。

大越野外方赛事总监奥利奥尔和路书掌门人基拉先生第四年踏上这段征程！对于今年的赛事，两人依旧带着十三分的热情与自信。

集合后的各个队员，马上进入自己工作岗位，分领物资、整理车辆、检查设 备，技术团队的队员仔细核对勘路各项数据，此次勘路工作比往年更加细化， 赛段组、营地组、裁判组、加油组、飞行组、媒体组、气象组通力合作，力求打造出更加极致的赛段。一行 9 辆车离京向赛段进发。

作为中国境内唯一的跨省市长距离越野拉力赛，后勤保障自然是少不了的，赛事勘路就是整个赛事的技术保障。2016 的联合勘路工作已经进行数天了，各个工作组都在有条不紊的进行着各自的工作。

赛段组为了赛段节奏，对赛段精益求精，几次调整，已经在赛段里几进几出 了，车辆也不堪重负，接连出现问题，勘路维修组伙伴们是我们车辆的保障， 每次车辆出现故障，都第一时间抓紧抢修，甚至整夜调整测试。大越野比赛车队的维修们也是如此，不辞辛苦保障着每个车队安全的进行。向他们致敬吧！

每日的午餐都是在途中简食，便继续赶路，每每到傍晚，绘制了一整天路书的基拉先生就很关心，什么时候休息。赛段组的连续高强度作业，让两位外国友人身体快跟不上节奏了。

统一的哈弗勘路车，也为后勤维修节省了很多时间，赛段组的车辆一旦出现问题，可以拆卸外围的车辆的零件进行补充，从而减少赛段组的麻烦。

为了第二天少走冤枉路，勘路野外扎营是不可少的。野外环境是恶劣的，帐篷如果没有固定好，一转眼就会被狂风吹飞。

团队的成员都是野外生存的高手，选取营地，埋锅造饭，大家齐心合力在沙漠中搭建起一个巨型营帐，一顿热乎的晚餐，也缓解了身处野外的疲惫。

每年赛事的成功举办都离不开各个合作伙伴的支持，勘路工作也少不了大家的支持，再次感谢他们！